Fergesubsidier -vinn vinn for alle parter

Statssekretær i Samferdselsdepartementet, Bård Hoksrud, sa under årets samferdselskonferanse i Kristiansund at fergesubsidier til fylkesveier bør sidestilles med riksveier og at subsidietiden bør økes til 40 år. En slik løsning vil over tid medføre at staten sparer penger og samtidig legger til rette for realisering av flere fergeavløsningsprosjekter. En vinn-vinn-situasjon for alle parter.

Det største hinderet
Det største hinderet for realisering av en rekke fergeavløsningsprosjekt langs norske fylkesveier er finansieringen. Fergefri kryssing av Langfjorden er helt avhengig av fergesubsidier for å kunne realiseres. Signalene fra sittende regjering og Storting tyder på stor vilje til å endre i subsidieordningen. Dette er gledelige signaler for den lange rekken av fergeavløsningsprosjekter på norske fylkesveier. I vårt fylke gjelder dette bla Nordøyvegen, Langfjordkryssingen, Trollheimsprosjektet mfl.

Ferge - en evigvarende kostnad
Staten overfører hvert år driftstilskudd til Fylkeskommunen. Ved siste anbudsrunde hadde fergekostnadene økt med cirka 40 prosent, og dette vil bare øke i fremtiden. Ved å overføre tilskuddene som benyttes til å drifte fergene til fergeavløsningsprosjekt, vil staten unngå en evigvarende og økende kostnad og samtidig bidra til realisering av en rekke viktige prosjekt.

Det er derfor helt naturlig at staten må kunne gi like store overføringer til fylkene når fergeavløsningsprosjektene er etablert som de ga til ferge på den samme forbindelsen. Og ikke minst; staten må gi garanti for at overføringene fortsetter 40 år frem i tid, tilsvarende som på riksveier.

Dagens situasjon med ferge over Langfjorden er til hinder for utviklingen av en integrert bo- og arbeidsmarkedsregion. Endring av fergesubsidieordningen vil være svært viktig i forhold til å muliggjøre realisering av fergeavløsningsprosjekt, som vil bidra til større fleksibilitet og gi lokal utvikling. Når det på samme tid vil gi staten lavere kostnader på sikt, sier vi; Ja takk begge deler!

Ess fra ermet
Vi ser med glede på at regjeringen er i ferd med å dra frem et ess fra ermet som vil gi et stort løft for fylkesveiene, og samtidig være samfunnsøkonomisk gunstig.

Samferdselsminister Ketil Solvik Olsen uttalte til NRK tidligere i år:

-Dette vil spare staten for penger på sikt, det vil bedre kommunikasjonen lokalt, og for arbeids- og næringslivet er det veldig viktig med en fleksibilitet som gjør en kan reise når det passer en selv og ikke når det passer skipperen. Vi ønsker å få på plass en bedre fergeavløsningsordning enn det vi har hatt fordi det gir forutsigbarhet for å kunne bygge fastlandssamband.

Vi kunne ikke vært mer enig!

Britt Flo, daglig leder Langfjordtunnelen AS